একটা সময় ছিল গাড়ি স্টার্ট করলে বা চালালে গাড়ি থেকে সাদা বা কালো ধোঁয়া বের হত। গাড়ির জ্বালানি সিস্টেমের কারনে এটা ঘটতো পাশাপাশি এটা একটা স্বাভাবিক ঘটনা ছিল। গাড়ির মালিকেরা এটা কোন সমস্যাই মনে করতো না।
কিন্তু বাইকের বেলায় একটু ভিন্ন। বাইকের সাইলেন্সার বা এক্সজস্ট থেকে সাদা, কালো বা গ্রে কালার যে কোন ধোঁয়া বের হোক না কেন, বুঝতে হবে বাইকের ইঞ্জিনে কোন সমস্যা হচ্ছে।
অনেক সময় বাইকের সাইলেন্সার থেকে কালি বের হয় এটাও বাইকের জন্য ভালো না। অনেকেই এটা খেয়াল করেছেন যে তার বাইকের সাইলেন্সার থেকে সাদা ধোঁয়া বের হচ্ছে।
কেউ কেউ তো এটা একদম গাড়ির সাথে মিলিয়ে স্বাভাবিক ঘঠনা মরে করে উড়িয়ে দেন আবার কেউ কেউ অতিরিক্ত চিন্তিত হয়ে পড়েন। কেন হচ্ছে, কি কি করলে এর সমাধান হবে ইত্যাদি ভাবতে থাকেন।
আসোলে যে কোন বিষয়ে জানা নাথাকলে সেই বিষয় নিয়ে অতিরিক্ত চিন্তিত হয়ে পড়া বা একদম গুরুত্ব না দেওয়া স্বাভাবিক ঘটনা।
আজকে আমরা আলোচনা করবো কেন বাইকের সাইলেন্সার থেকে ধোঁয়া বের হয় ও এর সমাধান কি?
# খারাপ ফুয়েল ভরলেঃ
বেশির ভাগ সময় বাইকের সাইলেন্সার থেকে সাদা ধোঁয়া বের হবার অন্যতম প্রধান কারন ফুয়েল খারাপ হলে। ফুয়েলের সাথে কেরোসিন বেশি হলে বা পানি মিশানো থাকলে সাইলেন্সার থেকে সাদা ধোঁয়া বের হয়।
খারাপ ফুয়েল ব্যাবহার করলে বাইকের মাইলেজ কমে যাবে, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে ও একটা সময় ইঞ্জিন ডাউন হয়ে যাবে। এই জন্য সব সময় ভালো ফুয়েল ব্যাবহার করতে হবে।
এখন ভালো ফুয়েল চিনবেন কি ভাবে? দুটো পধত্তি বলে দিচ্ছি। একটা হচ্ছে আপনি সচরাচর যে পাম্প থেকে ফুলে নেনে সেগুলা থেকে নির্দিষ্ট পরিমাণ ফুয়েল নিবেন ও কত কিলো গেল কোন পরিবর্তন হচ্ছে কিনা সেগুলো নটিস করে রাখবেন। প্রে সবগুলা মিলিয়ে যেটার ফল ভালো আসবে সেটা নির্ধারণ করবেন।
২য় ত ফুয়েল নেবার পর এর মোদ্ধে হাতের আঙ্গুন ভিজাবেন, এর পর একসাথে যতটুকু নিঃশ্বাস নেওয়া যায় তা নিয়ে আঙ্গুলে ফু দিবেন যদি দেখেন সাথে সাথে শুকিয়ে গেছে তবে বুঝবেন ভালো ফুয়েল। আর না শুকালে বুঝবেন ঝামেলা আছে।
# ইঞ্জিন অয়েল কমে গেলেঃ
বিভিন্ন কারনে বাইকের ইঞ্জিন ওয়েল কমে জেতে পারে। অথবা নির্দিষ্ট মাত্রার চেয়ে বেশি বা কম ওয়েল ভরলেও এই সমস্যাটা হতে পারে।
আরেকটি সম্ভাবনা হ’ল যদি পিস্টন ফুটো হয়ে তেল বের হয় বা যদি ভালভের সিলগুলি ত্রুটিযুক্ত হয়। এতে ইঞ্জিন ওয়েল ফুয়েলের সাথে মিশে বার্ন হয়ে ধোঁয়া উৎপন্ন করে।
এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, সিল গুলি পরিবর্তন করলেই চলবে।
# কুলেন্ট সিস্টেম কাজ না করলেঃ
বাইকের কুলেন্ট সিস্টেম যেটাই হোক না কেন? এয়ার কুলেন্ট বা ওয়েল কুলেন্ট। বাইকের কুলেন্ট সিস্টেম যদি ঠিক মত কাজ না করে তবে সাইলেন্সার থেকে ধোঁয়া বের হবে।
বাইকের কুলেন্ট সিস্টেম ঠিক মত কাজ না করলে বাইকের অনেক সমস্যা হতে পারে, বাইকের ইঞ্জিন অনেক গরম হবে, ইঞ্জিন ওয়েল কমে যাবে, মাইলেজ কমে যাবে।
# ফুয়েল ইঞ্জেক্টর এ সমস্যা হলেঃ
যে সকল বাইক ফুয়েল ইঞ্জেকশান সিস্টেম, যদি ইঞ্জেক্টর সঠিক ভাবে কাজ না করে তবে বাইকের এক্সজস্ট থেকে সাদা ধোঁয়া বের হবে।
আবার অনেক দিন ধরে ফুয়েল ইঞ্জেশান ক্লিন না করলে এর মধ্যে ময়লা জমে এর স্বাভাবিক কার্যকারিতা নষ্ট করে দেয়, তখন সঠিক ভাবে এয়ার ও ফুয়েল মিশ্রিত হয়ে বার্ন করতে পারে না। এর ফলে সাইলেন্সার থেকে ধোঁয়া বের হয়।
সাধারণ ভাবে বলতে গেলে বাইকের এক্সজস্ট সিস্টেম দেওয়া হয়েছে ইঞ্জিন থেকে বিশাক্ত বাতাস বের করে দেবার জন্য। এর থেকে দৃশত কিছু বের হতে দেখলেই বুঝবেন কোন না কোন সমস্যা হচ্ছে। আপনি বুঝতে পারলে সমাধান করে নিবেন না হলে সার্ভিস ছেন্টার এর সাহায্য নিবেন।
