Curious Biker
মুলপাতাবাইকিং টিপসটেকনিক্যাল বিষয়বাইকের দামবাইক ব্র্যান্ডবাইকিং ভিডিওমোটরবাইক যন্ত্রাংশভ্রমণ গাইড
  • মুলপাতা
  • বাইকিং টিপস
  • টেকনিক্যাল বিষয়
  • বাইকের দাম
  • বাইক ব্র্যান্ড
  • বাইকিং ভিডিও
  • মোটরবাইক যন্ত্রাংশ
  • ভ্রমণ গাইড
  • ব্যবহারের শর্তাবলী
  • প্রাইভেসি নীতি
  • RSS - আর্টিকেল
  • RSS - বাইক

© 2026 কিউরিয়াসবাইকার. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।

ওয়েবসাইটটি তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করেছে গ্রাফল্যান্ড আইটি।

Version 0.2.3

Curiousbiker Facebook Group এ যোগ দিন

বাইক প্রেমীদের সাথে আলোচনা করুন এবং নতুন তথ্য জানুন

টিপস

বাইকের ভাইব্রেশন ও সাউন্ড সমস্যা

আগস্ট 08, 2019
বাইকের ভাইব্রেশন ও সাউন্ড সমস্যা

বাইকের যত ধরনের মেজর বা বড় সমস্যা আছে তার মধ্যে অন্যতম ভাইব্রেশন ও সাউন্ড সমস্যা। এই দুটি সমস্যা সম্পর্কে আমরা অবগত হলেও প্রতিকার আর এর সাথে সম্পৃক্ত পার্টস গুলো সম্পর্কে আমাদের ধারণা একদমই নেই বললে চলে। আমাদের আজকের আলোচনা বাইকের ভাইব্রেশন ও সাউন্ড সমস্যা নিয়ে। চলুন জানা যাক এই দুটি সমস্যা আর তার প্রতিকার নিয়ে।

ভাইব্রেশন সমস্যা :
যেকোন বাইকেরই একটা মিনিমাম ভাইব্রেশন থাকে । এটা কোন ব্যাপার না । কিন্তু আপনি যদি খেয়াল করেন যে আপনার বাইকটি স্বাভাবিকের থেকে বেশী ভাইব্রেট করছে সেটা আপনার বাইকের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে । আর হাই স্পীডে রাইডিং এর সময় ইন্জিন ভাইবেশন একটা কমন প্রবলেম । প্রথমেই আপনার চেক করা উচিৎ যে আপনার বাইকের সব বডি পার্টস ঠিকমত জয়েন করা আছে কীনা । একটা পয়েন্ট সেটা হল আপনার সিট বোল্ট । এটা ঠিক ঠাক আছে কি না সেটা চেক করুন । আমরা এই জন্য বাইকের শক এবজরভার ও সাসপেনশন সিস্টেমটাও ঠিকমত কাজ করছে কি না সেটা চেক করতে পারি । যদি সাসপেনশন গুলো ওয়েল বেসড হয় তাহলে ওয়েল লেভেল চেক করুন ।

বাইকের ভাইব্রেশান সমস্যা বাইকারকে বিভ্রান্তিতে ফেলে দেয়। অনেকেই তার সঠিক কারণ ধরতে না পেরে চিন্তায় পরে যান। কিন্তু সঠিক কারণ জানা থাকলে আর বিভ্রান্ত হওয়ার সুযোগ নেই।

এখন আমরা জানবো বাইকের ভাইব্রেশনের সাথে সম্পৃক্ত পার্টস গুলো সম্পর্কে এবং ভাইব্রেশনের ক্ষেত্রে এদের সম্পৃক্তা নিয়ে আলোচনা করবো।

সাইলেন্সার গার্ড :
মোটর সাইকেল বা বাইকে অনেক সময় সাইলেন্সার গার্ডের জন্য ভাইব্রেশন করতে পারে। যদি সাইলেন্সার গার্ড বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় তবেই এমন সমস্যা হয়ে থাকে। কাজেই ভাইব্রেশন শুরু হলে সাইলেন্সার গার্ডের নিরবিচ্ছিন্নতা পরীক্ষা করা উচিত।

হাউজিং :
হাউজিংয়ে সমস্যার কারণে মোটর সাইকেল ও বাইকে কম্পন্ন বা ভাইব্রেশন এবং শব্দ বা সাউন্ডের সমস্যা দেখা দেয়। অনেক সময় হাউজিং ভেঙে যেতে পারে বাইক চলন্ত অবস্থায়। তখন বাইকে কম্পন্ন বা ভাইব্রেশন অনুভূত হয়ে থাকে। এজন্য উচিত কম্পন বা ভাইব্রেশন অনুভত হলে হাউজিং চেক করে তা খারাপ হলে সাথে সাথে পরিবর্তন করে নেওয়া।

হ্যান্ডেল বার :
বাইকের হ্যান্ডেল বারে সমস্যা হলে তখন বাইকের সাউন্ড আর ভাইব্রেশনে প্রভাব ফেলে। যেমন হ্যান্ডেল বার যদি তার নিজস্ব প্রাপ্যতা হারায় তখন বাইক বা মোটর সাইকেলে কম্পন শুরু হবে। কাজেই হ্যান্ডেল বার পরিবর্তন করা জরুরী বাইকের কম্পন রোধ করতে।

Mudguard :
Mudguard এর কারণে বাইকের সাউন্ড আর ভাইব্রেশন দুই সমস্যাই একসাথে দেখা দিতে পারে। এছাড়া Mudguard বাইকের ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কাজেই শব্দ আর কম্পন সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে Mudguard খারাপ হলে তা পরিবর্তন করার বিকল্প নেই।

বাইকের ইঞ্জিন মাউন্টিং :
বাইকের ইঞ্জিন মাউন্টিং সাউন্ডের ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখে। বাইকের ইঞ্জিন মাউন্টিং খারাপ হলে শব্দ অনেক খারাপ হয়ে যায়। তবে কেবল যে শব্দেই প্রভাব ফেলবে তা কিন্তু না। অনেক সময় এর প্রভাব ভাইব্রেশন বা কম্পনে গিয়েও পরে। যার জন্য ইঞ্জিন মাউন্টিং এর সঠিক প্রতিস্থাপন পরীক্ষা করতে হয়।

ইঞ্জিন গার্ড :
ইঞ্জিন গার্ডে সমস্যা দেখা দিলে বাইকের সাউন্ডে এর প্রভাব লক্ষ্য করা যায়। রাইড করার সময় বিভিন্ন রকমের বাজে সাউন্ড করতে থাকে। বাইকের ভাইব্রেশন ও সাউন্ড সমস্যার জন্য ইঞ্জিন গার্ডে নজর রাখা উচিত।

ইঞ্জিন :
বাইক বা মোটর সাইকেলের অভ্যন্তরীণ সমস্যা যেমন ভাইব্রেশন ও সাউন্ডের ক্ষেত্রে ইঞ্জিন খুব বড় একটা প্রভাব ফেলে। বাইক ইঞ্জিনিয়ারেরা মনে করেন যখন কম্পন বা শব্দের বড় একটা সমস্যা দেখা দিবে তখন সাথে সাথে উচিত বাইকের ইঞ্জিন পরীক্ষা করা। এখানে অবহেলা করা একদমই উচিত না। তাই বাইকে এমন সমস্যা দেখা দিলে অবশ্যই ইঞ্জিন পরীক্ষা করা জরুরী।

রাবার :
বাইকের রাবারের সমস্যা জনিত কারণেও ভাইব্রেশন সমস্যা দেখা দেয়। আমরা অনেকেই এ ব্যাপারটা জানি না। আর এর জন্য আমরা সঠিক কারণও ধরতে ব্যর্থ হই। কিন্তু রাবারের কারণেও ভাইব্রেশনের সমস্যা হয়ে থাকে। তাই এমন সমস্যা দেখা দিলে উচিত রাবার চেক করে নেওয়া।

নাট এবং বোল্ট :
বাইকের সব গুলো যন্ত্রাংশ এবং পার্টস জায়গা মতো আটকে থাকে নাট এবং বোল্টের কল্যাণে। নাট আর বোল্টের কারণে সব ধরনের যন্ত্রাংশ নিজেদের জায়গা থেকে বেরিয়ে আসতে পারে না। আর তাই বাইকের সমস্যাও হয় না। কিন্তু যদি এই নাট এবং বোল্ট ঢিলে হয়ে যায় তখনই ঝু্ঁকি বেড়ে যায়। একইসাথে কম্পন বা ভাইব্রেশনের সমস্যার সৃষ্টি হয়, সৃষ্টি হয় সাউন্ডের সমস্যারও। কাজেই এমন সমস্যা দেখা দিলে সবার আগে প্রয়োজন নাট এবং বোল্ট চেক করা সব গুলো জায়গা মত আছে কি না। আর না থাকলে সেক্ষেত্রে সেটা যত দ্রুত সম্ভব রিপেয়ার করে নিতে হবে। না হলে এই ছোট সমস্যা থেকে বড় ধরনের দুর্ঘটনাও হতে পারে।

এই আলোচনার মাধ্যমে উঠে এল বাইকের কম্পন বা ভাইব্রেশন এবং শব্দ বা সাউন্ডের সমস্যা ঠিক কি কি কারণে হতে পারে। যারা এই ব্যাপার সম্পর্কে জানতেন না তারা এই আলোচনা থেকে সঠিক ধারণা পাবেন। এবং অবশ্যই তাদের উপকারে আসবে। আমরা বিশ্বাস করি বাইকের মালিক হয়ে যাওয়া আর বাইক রাইড দেওয়াই মূল কথা নয়। বাইকের সকল বিষয়ে জানা থাকলে অনেক বড় বড় সমস্যা থেকেও খুব সহজে মুক্তি লাভ করা সম্ভব।

শেয়ার করুন
সব লেখা দেখুন

সোশ্যাল মিডিয়া

প্রাসঙ্গিক লেখা

Liqui Moly ব্যবহারের সঠিক নিয়ম: কোন পণ্য কখন ব্যবহার করবেন?

জুন 14, 2026

বাংলাদেশে প্রচলিত টপ ১০ বাইকিং মিথ – সত্য জানুন, ভুল ধারণা ভাঙুন

এপ্রিল 30, 2026

কম খরচে দৈনিক বাইক মেইনটেন্যান্স টিপস – নতুন ও পুরাতন বাইকারদের জন্য গাইড

আগস্ট 23, 2025

বাইকের জন্য ফুয়েল এডেটিভ: কি, কেন এবং কখন ব্যবহার করবেন?

এপ্রিল 29, 2025

সাম্প্রতিক লেখা

Hunter 350 vs Classic 350: 2026 Updates & Price in Bangladesh

নভেম্বর 02, 2026

CFMoto 250NK vs Hero Xtreme 250R: দাম, পারফরম্যান্স ও ফিচার তুলনা

নভেম্বর 01, 2026

বাংলাদেশের মোটরসাইকেল মার্কেট: গত ৫ বছরে ১০টি বড় পরিবর্তন

অক্টোবর 31, 2026