ইঞ্জিন হেড অতিরিক্ত গরম হবার কারন

বাইকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ইঞ্জিন। বাইকের অন্য সকল কিছু নিয়ন্ত্রণ হয় এই ইঞ্জিন থেকে। যেহেতু এটা কেন্দ্র বিন্দু তাই একে নিয়ে প্রশ্ন, জিজ্ঞাসা বা আগ্রহ অনেক বেশি।

আমারা সবাই জানি ইঞ্জিনের ভিতরে ফুয়েল ও এয়ার মিশ্রন হয়ে বার্ন করে ও এর মাধ্যমে শক্তি উৎপাদন করে। যেহেতু ইঞ্জিনে বার্ন হয়, ইঞ্জিন, ইঞ্জিন হেড একটু গরম হবে এটাই স্বাভাবিক। কিন্তু স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি গরম হলে বুঝতে হবে কোন না কোন সমস্যা হচ্ছে।

মজার বেপার হচ্ছে ইঞ্জিন বেশি গরম হবার পেছনে যে কারন গুলা দায়ি তার বেশির ভাগ আমাদের নিজেদের নিপুন হাতের তৈরি

তো চলুন ইঞ্জিন হেড বেশি গরম হবার পেছনের কারন গুলা সম্পর্কে ধারণা নেই

#অয়েল ফিল্টার বেশি ময়লা হলেঃ
ইঞ্জিন হেড গরম হবার পেছনে সবচেয়ে বেশি যে কারন টা দায়ি তা হল, ওয়েল ফিল্টার অতিরিক্ত ময়লা হয়ে যাওয়া।

দীর্ঘ দিন ধরে ওয়েল ফিল্টার পরিবর্তন না করলে ওয়েল ফিল্টার ময়লা হয়ে একসময় জ্যাম হয়ে যায়। তখন পর্যাপ্ত পরিমাণ ওয়েল ইঞ্জিন হেডে প্রবেশ করতে পারে না।

ইঞ্জিনে রকার আরম পরস্পর ঘর্ষণ এর মাধ্যমে শক্তি উৎপাদন করে। আর ইঞ্জিন অয়েল এর ঘর্ষণকে আরো মসৃণ করে। যদি পর্যাপ্ত পরিমাণ ওয়েল না আসে তবে এই ঘর্ষণের ফলে অতিরিক্ত তাপ উৎপাদন করবে ও ইঞ্জিন হেড গরম হবে।

তাই প্রতিবার ইঞ্জিন ওয়েল পরিবর্তনের সময় ফিল্টার টা পরীক্ষা করে দেখবেন। প্রয়োজনে পরিবর্তন করে নিবেন।

#ইঞ্জিন হেডে ময়লা ঢুকলেঃ
ইঞ্জিন হেডে বিভিন্ন অংশে ছোট ছোট ছিদ্র থাকে যার সাহায্যে ইঞ্জিন ওয়েল পুরো হেডে ছড়িয়ে পড়ে। যদি কোন কারনে ইঞ্জিন হেডে ময়লা ঢুকে তবে এই ছিদ্র গুলা বন্ধ হয়ে যাবে, তখন ফুয়েল সঠিক ভাবে সঞ্চালিত হতে পারবে না।

#দীর্ঘদিন ইঞ্জিন ওয়েল পরিবর্তন না করলেঃ সবচেয়ে ভালো হয় আপনি যে কোম্পানির ইঞ্জিন অয়েল বেবহার করেন না কেন, ৮০০/১০০০ কি মি পর পর পরিবর্তন করবেন। সব ইঞ্জিন অয়েলেরি একটা নিরদিস্থ সময় পর্যন্ত কার্যকর থাকে, এর পরে এই অয়েল ইঞ্জিনের জন্য বিশ। তাই নিয়ম করে ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করলে ইঞ্জিনের স্বাস্থ্য ভালো থাকবে।

#গিয়ার ও RPM ঠিক না থাকলেঃ
আপনি যদি নিরদিস্থ গিয়ারে সঠিক RPM এ বাইক না চালান তবে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে। ধরেন আপনি ১/২ গিয়ারে নিয়মিত ৬০০০ বা তার বেশি RPM এ বাইক চালান, এতে ইঞ্জিনে অধিক প্রেশার পড়বে।

#সঠিক গ্রেডের ইঞ্জিন ওয়েল ব্যাবহারঃ
প্রতিটা বাইকের সাথে ওনার্স ম্যানুয়াল দেওয়া থাকে। বাইকের সকল তথ্য এই ম্যানুয়ালে লেখা থাকে। সবচেয়ে ভালো হল এই ম্যানুয়ালে যে অয়েলের কথা বলা হয়েছে সেটাই ব্যাবহার করা।

আপনার বাইকের ইঞ্জিন হেড যদি অতরিক্ত গরম হয় তবে হেয়ালি না করে দ্রুত সার্ভিস পয়েন্টে নিয়ে যাবেন।